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Caracterización patológica de los pavimentos en las rutas de buses y vías principales de Ibagué

dc.contributor.authorHernández-Atencia, Yelena
dc.date.accessioned2019-05-17T21:05:40Z
dc.date.available2019-05-17T21:05:40Z
dc.date.issued2015-11
dc.descriptionSe plantea la problemática que presentan las vías principales de la ciudad de Ibagué en lo referente a las patologías presentes en sus pavimentos, evidenciadas a través de la inspección visual. Para ello se tomó el concepto de la evaluación de la condición superficial del pavimento, que combina las degradaciones en un índice (Is=Índice de deterioro superficial) que representa la condición global de la superficie y suministra algunas pautas generales para la elección de la estrategia de mantenimiento o rehabilitación por aplicar. Es el caso del índice de degradación adoptado por el LCPC (diseñado por el laboratorio central des Ponts et Chausseés en Francia) en el método VIZIR (método para clasificar los daños en los pavimentos flexibles y rígidos), el cual es un sistema de simple comprensión y aplicación, que establece una distinción clara entre fallas estructurales y funcionales y que además ha sido probado con éxito por el LCPC en la evaluación de pavimentos en países en vía de desarrollo en zonas tropicales (Montejo,2006). Este índice se estimó en 10 tramos de las vías más transitadas de la ciudad, en las cuales se realizó inspección visual abcisando cada 20 a 100 metros, creando una base de datos que incluye: ubicación, tipo, severidad, largo y ancho del daño, señalización, observaciones y aclaraciones para determinar finalmente el porcentaje de área de pavimento afectado.es
dc.description.cvlachttp://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000583529es
dc.description.emailyelena.hernandez@campusucc.edu.coes
dc.description.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-7063-3159es
dc.description.tableofcontents1. Introducción. -- 2. Generalidad de la zona de estudio. -- 3. Metodología. -- 4. Resultados directos. -- 5. Deterioro encontrado en los pavimentos [9, 10]. -- 6. Conclusiones. -- 7. Epílogo. -- 8. Referencias. -- 9. Bibliografía complementaria.es
dc.format.extent36 pp.es
dc.identifier.bibliographicCitationHernández-Atencia, Y. (2015). Caracterización patológica de los pavimentos en las rutas de buses y vías principales de Ibagué. (Documento de docencia No. 4). Bogotá: Ediciones Universidad Cooperativa de Colombia. doi: http://dx.doi.org/10.16925/greylit.1145es
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.16925/greylit.1145es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12494/10141
dc.publisherUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería, Ibaguées
dc.publisher.placeIbaguées
dc.publisher.programIngeniería Civiles
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dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.licenseAtribución – No comercial – Sin Derivares
dc.subjectPatologíaes
dc.subjectPavimentoes
dc.subjectInspección visuales
dc.subjectDañoses
dc.subject.classificationICIes
dc.titleCaracterización patológica de los pavimentos en las rutas de buses y vías principales de Ibaguées
dc.typeLecturas Críticas
dspace.entity.typePublication

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