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Comparación de dos modelos de tránsito generados en Vissim, como alternativas para mejorar la movilidad en la intersección de la calle 21 con carrera 40 este, entrada a la ciudadela San Antonio de Villavicencio Meta.

dc.contributor.advisorAgudelo Varela, Mateo
dc.contributor.authorArenas Vega, Frankil Stiven
dc.contributor.authorCardozo Manrique, Daniel Esteban
dc.contributor.authorRojas Cendales, Luis Alejandro
dc.date.accessioned2022-06-08T16:51:23Z
dc.date.available2022-06-08T16:51:23Z
dc.date.issued2022-06-02
dc.descriptionEn el sector del San Antonio en la calle 21 sur con carrera 40 este, perteneciente a la ciudad de Villavicencio meta cuenta con una deficiencia en la movilidad generando problemáticas para la comunidad y sus alrededores, donde se destacan los accidentes y el mal flujo de los automotores ocasionando daños físicos, económicos, sociales y culturales.es
dc.description.abstractIn the San Antonio sector on Calle 21 Sur with Carrera 40 Este, belonging to the city of Villavicencio Meta, it has a mobility deficiency that presents problems for the community and its surroundings, where accidents and poor traffic flow stand out. motor vehicles causing physical, economic, social and cultural damagees
dc.description.emailfrankil.arenas@campusucc.edu.coes
dc.description.emaildaniel.cardozoma@campusucc.edu.coes
dc.description.emailluis.rojasce@campusucc.edu.coes
dc.description.tableofcontents1 introducción -- 2 planteamiento del problema -- 3 objetivos -- 3.1 Objetivo general -- 3.2 Objetivos específicos -- 4 justificación -- 5 Marco Teórico -- 6 Marco Legal -- 7 Marco Geográfico -- 8 Metodología de Desarrollo -- 9 Procedimiento y análisis de resultados. -- 10 Conclusiones -- 11 Recomendaciones -- 12 Referencias -- 13 Anexoses
dc.format.extent43 p.es
dc.identifier.bibliographicCitationArenas Vega, F. S., Cardozo Manrique, D. E. y Rojas Cendales, L. A. (2022). Comparación de dos modelos de tránsito generados en Vissim, como alternativas para mejorar la movilidad en la intersección de la calle 21 con carrera 40 este, entrada a la ciudadela San Antonio de Villavicencio Meta. [Tesis de pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional Universiad Cooperativa de Colombia https://repository.ucc.edu.co/handle/20.500.12494/45274es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12494/45274
dc.publisherUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, Villavicencioes
dc.publisher.placeVillavicencioes
dc.publisher.programIngeniería Civiles
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dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.licenseAtribución – No comercial – Sin Derivares
dc.subjectModelos de transitoes
dc.subjectTránsitos generadoses
dc.subjectMejora de Movilidades
dc.subject.classificationTG 2022 ICI 45274es
dc.titleComparación de dos modelos de tránsito generados en Vissim, como alternativas para mejorar la movilidad en la intersección de la calle 21 con carrera 40 este, entrada a la ciudadela San Antonio de Villavicencio Meta.es
dc.typeTrabajos de grado - Pregradoes
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