Publicación:
Estudio de transito y accesibilidad etapa 3 de la universidad cooperativa de Colombia

dc.contributor.advisorMuñoz Hoyos, Claudia Helena
dc.contributor.authorCeballos Pérez, Daniel Esteban
dc.date.accessioned2018-08-10T18:48:28Z
dc.date.available2018-08-10T18:48:28Z
dc.date.issued2014-02-15
dc.description.abstractEn medio del avance y los cambios que presenta la economía en nuestro país y en especial en nuestra ciudad, se ha detectado un crecimiento fuerte en el parque automotor anualmente; esto se evidencia en las vías ya que se presentan altos volúmenes de vehículos tanto en la mañana como en la tarde, convirtiéndose en un problema y reduciendo la movilidad. Debido a esto, la secretaría de tránsito y transporte, sumado a planeación municipal toman medidas de aseguramiento y control, como el “pico y placa” de Medellín. Es de esta manera como se impulsa la profundización y gana reconocimiento la ingeniería de tránsito dentro del área civil, por tanto, que el esfuerzo por querer transformar nuestra ciudad, nos ha llevado a obtener situaciones críticas de movilidad y accesibilidad a las vías de mayor afluencia de la red vial existente y se requiere de estudios que proyecten soluciones a dichas situaciones.es
dc.description.tableofcontentsIntroducción. -- 2. Glosario. -- 3. Objetivos. -- 3.1 Objetivo general. -- 3.2 Objetivos específicos. -- 4. Reseña histórica y datos de la empresa contratante. -- 5. Metodología y tipo de contratación. -- 6. Actividades a realizar. -- 6.1 Encuestas. -- 6.2 Aforos. -- 6.3 Levantamiento de información y caracterización de redes viales. -- 7. Estudios a realizar. -- 7.1 Planes de manejo de tránsito (pmt). -- 7.2 Estudio de accesibilidad. -- 7.3 Estudio de movilidad. -- 8. Diseño y consultoría. -- 8.1 Diseño geométrico de vías. -- 9. Programas que ayudan al diagnóstico y presentación de informes. -- 9.1 Autocad. -- 9.2 Sidra intersection. -- 9.3 Visim. -- 9.4 Autoturn. -- 9.5 Inroads. -- 10. Referencias bibliográficas. -- 11. Caso de estudio. -- 11.1 Localización. -- 11.2 Sistema vial aledaño. -- 11.3 Características del proyecto. -- 11.4 Condiciones de circulación en el área de afluencia. -- 11.5 Capacidad y nivel de servicio actual. -- 11.6 Estimativo de la demanda vehicular futura. -- 11.7 Capacidad y nivel de servicio en el futuro. -- 11.8 Operación de la portería vehicular. -- 12. Descripción de funciones y experiencias en la práctica profesional. -- 13. Logros formativos obtenidos en el proceso. -- 14. Fortalezas demostradas durante la práctica. -- 15. Limitaciones. -- 16. Conclusiones. -- 17. Anexos. -- 17.1 Tablas. -- 17.2 Imágenes. --es
dc.identifier.bibliographicCitationCeballos Pérez, D. E. (2014). Estudio de transito y accesibilidad etapa 3 de la universidad cooperativa de Colombia. (Tesis de pregrado). Recuperado de: http://repository.ucc.edu.co/handle/ucc/5369es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12494/5369
dc.publisherUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, Medellín y Envigadoes
dc.publisher.placeMedellínes
dc.publisher.programIngeniería Civiles
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses
dc.subjectUniversidadeses
dc.subjectConstrucciónes
dc.titleEstudio de transito y accesibilidad etapa 3 de la universidad cooperativa de Colombiaes
dc.typeTrabajos de grado - Pregrado
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