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http://hdl.handle.net/20.500.12494/9366
| Title: | Breve reseña histórica de las vías en Colombia |
| Author: | Osorio Baquero, Ismael |
| Resume: | El indígena precolombino desarrolló en grado variable la capacidad de desafiar y ejecutar obras en el ramo vial. Para el caso que concierne, se señalan como las más importantes, la construcción de distintas clases de puentes y la de embarcaciones. Asimismo, los caminos que van en línea recta cualquiera que sea la pendiente, se explican por la necesidad de llegar cuanto antes a un punto determinado, pues siendo gente de a pie y ágil, la pendiente no representaba obstáculo. Antes, hubo caminos... Anduvieron los precolombinos comerciando intercambiando “trueque” más que imponiendo una lengua común. Por haber desarrollado sus civilizaciones sobre las cordilleras, su arte de construir trochas y puentes, de llegar a mercados distantes escalando montes y cruzando ríos los llevó a hacer puentes de bejucos, y a empedrar caminos y hacer escaleras tan perfectas como las de los taironas, y a cruzar provincias de lenguas diversas como en los largos caminos reales que recorrían los chasquis incas yendo de tambo en tambo a velocidad de mulas, como ocurría también entre los aztecas. |
| Type: | info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| Other Identifiers: | https://revistas.ucc.edu.co/index.php/in/article/view/880 10.16925/in.v10i17.880 |
| metadata.dc.rights: | Copyright (c) 2015 Journal of Engineering and Education |
| Full text: | Ingeniería Solidaria; Vol 10 No 17 (2014); 183-187 Ingeniería Solidaria; Vol. 10 Núm. 17 (2014); 183-187 Ingeniería Solidaria; v. 10 n. 17 (2014); 183-187 2357-6014 1900-3102 |
| Appears in Collections: | Ingeniería Solidaria |
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