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Title: Propuesta de mejoramiento del nivel de servicio del polígono comprendido entre la calle 38, calle 37, carrera 32 y la carrera 30a en el centro de la ciudad de Villavicencio, Colombia.
Author: Rojas Bautista, Santiago
Cárdenas Bohórquez, Miller Jair
Lugo Díaz, Angie Paola
Email autor: santiago.rojasba@campusucc.edu.co
miller.cardenasb@campusucc.edu.co
angie.lugod@campusucc.edu.co
Issue Date: 10-Dec-2021
Advisor / Validator: Agudelo Varela, Mateo
Keywords: Espacio público
Infraestructura vial
Polígono comprendido
Abstract: La movilidad es un factor fundamental en el crecimiento y desarrollo de una ciudad que nace con la necesidad básica de desplazamiento de las personas. Los estudios de movilidad permiten obtener una visión clara de la dinámica de las ciudades y a su vez conocer el comportamiento de una vía. Tomando como referencia la ciudad de Villavicencio, se identifica que en algunos sectores no se cuenta con un buen esquema de movilidad que garantice una adecuada circulación de los vehículos, debido a que se presenta una alta deficiencia en la infraestructura vial, un alto índice de invasión del espacio público, falta de semaforización, crecimiento poblacional y de actividades productivas, entre otros. Teniendo en cuenta lo anterior, en el presente proyecto se toma como zona objeto de estudio el polígono comprendido entre la calle 38, calle 37 con carrera 32 y carrera 30A en el centro de la ciudad de Villavicencio, con la finalidad de analizar la situación actual y realizar una propuesta de mejoramiento del nivel de servicio del tramo a través de un conglomerado de tres medidas de mejoramiento de las condiciones evaluadas y la operación de la infraestructura a través de la simulación en el programa PTV VISSIM.
Table Of Contents: 1. Introducción. -- 2. Planteamiento del problema. -- 3. Objetivos . -- Objetivo general . -- Objetivos específicos. -- 4. Justificación. -- 5. Alcance. -- Alcance Geográfico . -- Alcance técnico . -- 6. Marco Teórico . -- América Latina. -- Colombia . -- Villavicencio. -- Uso del espacio público. -- Apropiación del espacio público . -- La congestión vial y movilidad vehicular . -- Estudios de movilidad. -- Diagnóstico del estado actual . -- Identificación de impactos. -- Formulación. -- Estudios de tránsito . -- Estudios de volúmenes de tránsito . -- Métodos de muestreo. -- Métodos Manuales . -- Horas de estudio. -- Semáforos . -- Modelo de simulación PTV Vissim. -- 7. Marco Conceptual . -- Bahía de Estacionamiento. -- Estacionamiento. -- Movilidad . -- Tráfico . -- 8. Marco normativo. -- 9. Marco geográfico. -- 10. Metodología. -- Tipo de estudio. -- Trabajo de campo y adquisición de datos, factores que afectan la movilidad. -- Toma de aforos . -- Toma de las medidas de las vías. -- Simulación condiciones actuales . -- Determinación de la propuesta . -- Simulación con medidas implementadas. -- 11. Evaluación y análisis de resultados. -- Evaluación de resultados de la simulación en condiciones iniciales . -- Evaluación de resultados de la simulación con implementación de soluciones . -- Análisis de resultados. -- 12. Conclusiones. -- Referencias. -- Anexos . --
Program: Ingeniería Civil
Headquarters: Villavicencio
Type: Trabajos de grado - Pregrado
Citation: Rojas Bautista, S., Cárdenas, M. J., & Lugo, A. P. (2021). Propuesta de mejoramiento del nivel de servicio del polígono comprendido entre la calle 38, calle 37, carrera 32 y la carrera 30a en el centro de la ciudad de Villavicencio, Colombia. [Tesis de pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional UCC. http://hdl.handle.net/20.500.12494/41132
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