Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/20.500.12494/35518
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Title: Señalización e intersección de la Calle 1 con Carrera 36 (sector anillo vial) de la ciudad de Villavicencio
Author: Gutierrez Garzón, Wilber Yesid
Beltrán Peña, Brayan David
Borja Meneses, Laura Daniela
Email autor: brayan.beltranp@campusucc.edu.co
Issue Date: 30-Jul-2021
Keywords: Aforo
Modelamiento
Movilidad
Semaforización
Vissim
Resume: La movilidad en de Villavicencio en los últimos años ha demostrado un aumento significativo en pro al desarrollo de la ciudad siendo la cápita de Meta y teniendo en cuenta el alto flujo de vehículos de carga pesada que circulan por sus principales vías, su amplio atractivo turístico que fomenta el ingreso de viajeros y el crecimiento poblacional, hace priorizar los proyectos de infraestructura vial con el fin de disminuir la eficiencia en la movilidad en general y con ello mejorar la calidad de vida de los Villavicenses. Dado lo anterior el estudio se centra en la Calle 1 con Carrera 36 (Carretera del amor) con el fin de evidenciar las falencias en esta intersección y por medio de un estudio previo (aforo) realizar un modelamiento en la herramienta Vissim ilustrando el comportamiento vehicular actual y plantear una posible solución con ayuda del software AutoCAD Civil 3d como puede ser, el diseño de una glorieta que permita reducir los trancones y las largas filas ocasionadas en el sector, tanto para el ingreso a la zona residencia como para los vehículos que se dirigen de paso por la ciudad dando como resultado un mejoramiento apreciable.
Abstract: Mobility in Villavicencio in recent years has shown a significant increase in favor of the development of the city being the capita of Meta and taking into account the high flow of heavy goods vehicles circulating through its main roads, its wide tourist attraction that encourage the entry of travelers and population growth, makes prioritize road infrastructure projects in order to reduce the efficiency of mobility in general and thus improve the quality of life of Villavicencio's citizens. Given the above, the study focuses on Street 1 with Carrera 36 (Love road ) in order to show the shortcomings in this intersection and through a previous study (capacity), modeling the Vissim tool illustrating the vehicular behavior current situation and propose a possible solution with the help of AutoCAD Civil 3d software, such as the design of a roundabout that reduces traffic jams and long lines in the sector, both for entering the residence area and for the vehicles that they run through the city, resulting in an appreciable improvement.
Table Of Contents: Resumen. -- Abstract. -- Introducción. -- 1. Justificación. -- 1.1. Objetivo General. -- 1.2. Objetivo Específico. -- 2. Marco Referencial. -- 2.1. Marco Geográfico. -- 2.2. Marco Teórico. -- 2.3. Marco Legal. -- 3. Diseño Metodológico. -- 4. Informe resultados. -- 4.1. Generalidades del Proyecto. -- 4.1.1. Limitantes de la investigación. -- 4.2. Caracterización de los modelos de intersección. -- 4.2.1. Movimiento 1. -- 4.2.2. Movimiento 2. -- 4.2.3. Movimiento 3. -- 4.2.4. Movimiento 4. -- 4.2.5. Movimiento 5. -- 4.2.6. Movimiento 6. -- 4.2.7. Movimiento Intersección. -- 4.3. Intersección de la Calle 1 con carrera 36 modelada en el programa Vissim. -- 4.4. Posible solución propuesta modelada en el programa Vissim. -- 4.5. Planos en AutoCAD Civil 3D de la Intersección de la Calle 1 con carrera 36. -- 5. Conclusiones. -- 6. Referencias.
Program: Ingeniería Civil
Headquarters: Villavicencio
Type: Trabajos de grado - Pregrado
Citation: Beltrán Peña, B. D., Borja Meneses, L.D. y Gutierrez Garzón, W. Y. (2021). Diseño de intersección vial en la Calle 1 con Carrera 36 de Villavicencio con ayuda de los software Vissim y AutoCAD Civil 3d. [Tesis de pregrado. Universidad Cooperativa de Colombia, Villavicencio]. Repositorio Institucional UCC http://hdl.handle.net/20.500.12494/35518
Appears in Collections:Ingeniería Civil

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