Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/20.500.12494/34113
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dc.creatorMejia Puche, Francisco Javier-
dc.date.accessioned2021-05-03T19:25:17Z-
dc.date.available2021-05-03T19:25:17Z-
dc.date.issued2021-04-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12494/34113-
dc.descriptionLa ubicación estratégica de Urabá, le ha permitido ser foco de inversión en distintos sectores, donde la industria agrícola y ganadera han sido las mayores beneficiadas. Es importante mencionar que la transformación que ha tenido esta zona del departamento de Antioquia ha sido significativa en los últimos años, pero en materia de infraestructura aún no es suficiente, donde se requieren que las intervenciones complejas las cuales permitan mejorar las condiciones socioeconómicas de sus habitantes, conservando la diversidad de ecosistemas que tiene la regiónes
dc.description.abstractThe strategic location of Urabá has allowed it to be a focus of investment in different sectors, where the agricultural and livestock industries have been the greatest beneficiaries. It is important to mention that the transformation of this area of the department of Antioquia has been significant in recent years, but in terms of infrastructure it is still not enough, where complex interventions are required to improve the socioeconomic conditions of its inhabitants, preserving the diversity of ecosystems that the region has.es
dc.format.extent17 p.es
dc.publisherUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, Medellín y Envigadoes
dc.subjectFerrocarriles
dc.subjectUrabáes
dc.subjectCargaes
dc.subjectTrazadoses
dc.subjectEstacioneses
dc.subject.classificationTG 2021 ICI 34113es
dc.subject.otherRailwayes
dc.subject.otherStationses
dc.titleEstudio de información pública como herramienta para la proyección preliminar de una línea ferroviaria de carga y estaciones de conexión entre el municipio de Chigorodó y la ciudad de Monteríaes
dc.typeTrabajos de grado - Pregradoes
dc.rights.licenseAtribuciónes
dc.publisher.departmentMedellínes
dc.publisher.programIngeniería Civiles
dc.creator.mailfrancisco.mejiap@campusucc.edu.coes
dc.identifier.bibliographicCitationF. J. M. Puche. (2021) Estudio de información pública como herramienta para la proyección preliminar de una línea ferroviaria de carga y estaciones de conexión entre el municipio de Chigorodó y la ciudad de Montería. [ Trabajo de grado. Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio institucional UCC http://hdl.handle.net/20.500.12494/34113es
dc.rights.accessRightsopenAccesses
dc.source.bibliographicCitationR. Agosta, J. P. Martínez, J. Kohon, J. E. Pérez, F. Blas, G. Giacobone, S. Saurí, I. de Cubas, CENIT y AC&A, «Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040,» CAF, Caracas, 2020.es
dc.source.bibliographicCitationA. G. Palacio, «Evolución del transporte terrestre de carga en Colombia y su impacto en empresas del sector industrial del Valle de Aburrá,» Tesis de Maestría, EAFIT, Medellín, 2016.es
dc.source.bibliographicCitationDepartamento Nacional de Planeación - DNP, «Documento Conpes 3745 - Politica Nacional Logistica,» Ministerio de Transporte , Bogotá, 2007.es
dc.source.bibliographicCitationGobernación de Antioquia, Conduciendo futuros, Plan de infraestructura, transporte y movilidad para Antioquia 2030, M. Mesa y J. D. Díez, Edits., Medellín: mesa - ESTÁNDAR, 2015, p. 101.es
dc.source.bibliographicCitationV. R. Gómez, Viabilidad técnica y económica de ferrocarril electrico Valle de Aburra - Mar Caribe, Envigado: Trabajo de grado de Ingenieria, Escuela de Ingenieria de Antioquia, 2015, p. 100.es
dc.source.bibliographicCitationJ. A. Gómez Lizarazo, C. A. Serna Urán y M. . D. Arango Serna, «Modelo de evaluación dinámica de la calidad en la infraestructura vial de corredores logísticos en Colombia,» Revista EIA , vol. 13, nº 25, pp. 135-145 , 2016.es
dc.source.bibliographicCitationIGAC, «Instituto Geografico Agustiín Codazzi - IGAC,» 16 Marzo 2021. [En línea]. Available: https://geoportal.igac.gov.co/contenido/datos-abiertos-cartografia-y-geografia. [Último acceso: 16 Marzo 2021]es
dc.source.bibliographicCitationCorporación para el Desarrollo Sostenible del Urabá - CORPOURABA, «Plan de acción institucional,» Informe, CORPOURABA, Apartadó, 2020es
dc.source.bibliographicCitationCorporación para el Desarrollo Sostenible del Urabá - CORPOURABA, «Urabá Plan Clima y Paz 2040,» Informe, CORPURABA, Apartado , 2014.es
dc.source.bibliographicCitation] IGAC, «Instituto Geografico Agustin Codazzi - IGAC,» 16 Marzo 2021. [En línea]. Available: https://geoportal.igac.gov.co/contenido/datos-abiertos-igac. [Último acceso: 16 Marzo 2021].es
dc.source.bibliographicCitation] Wikipedia, «Wikipedia,» 28 Diciembre 2020. [En línea]. Available: https://es.wikipedia.org/wiki/Transversal_del_Caribe. [Último acceso: 18 Marzo 2021].es
dc.source.bibliographicCitationGoogle Maps, «Google Maps,» 17 Marzo 2021. [En línea]. Available: https://www.google.com.co/maps/place/Urab%C3%A1+Antioquia,+Antioquia/@8.1147024,- 76.6076754,8.78z/data=!4m5!3m4!1s0x8e5081378083953d:0x4a4c58d2e81162bc!8m2!3d7.6666267!4d76.6806472!5m1!1e4?hl=es-419. [Último acceso: 17 Marzo 2021].es
dc.source.bibliographicCitationESRI, «ArcMap,» 2016. [En línea]. Available: https://desktop.arcgis.com/es/arcmap/10.3/guide-books/mapprojections/universal-transverse-mercator.htm. [Último acceso: 19 Marzo 2021].es
dc.source.bibliographicCitationInstituto para el Desarrollo de Antioquia - IDEA, «Visón Urabá, Biodiversidad y Servicios Ecosistémicos como base para el Desarrollo, la Sostenibilidad y el Bienestar.,» Instituto de Investigación de Recursos Biológicos Alexander von Humboldt, Medellín, 2014.es
dc.date.embargoEnd2025-01-12-
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