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Title: Diagnóstico estratégico en la Terminal de Transporte de Villavicencio S.A
Author: Cárdenas Cagueño, Michell Stefany
Daza Valcárcel, Loana Lilibeth
Rubiano Montoya, Raúl Estiben
Email autor: loana.dazav@campusucc.edu.co
Issue Date: 6-Aug-2020
Advisor / Validator: Ruiz López, Adriana Isabel
Keywords: Competitiva
Estrategia
Información
Terminal de Transporte
Resume: Las terminales de transporte nacieron debido a la necesidad del ser humano de movilizarse a diferentes lugares de manera eficiente y con calidad; todo esto a un costo inferior al del transporte aéreo. Por tal razón, las terminales de transporte intermunicipal tienen la necesidad de mejorar continuamente su servicio, fortaleciendo su direccionamiento estratégico, rediseñado su estructura organizacional y física, tal y como se logra evidenciar en la Terminal de Transporte de Tunja y Terminal de Transporte S.A de Ibagué, es por esto que es importante estar actualizando los sistemas internos, con el fin de que se logre conocer aquellas oportunidades de mejora que permitan convertirlas en los líderes de transporte local. El proyecto contará con la identificación de la cultura de la organización y su concordancia de los principios corporativos en búsqueda de mitigar el riesgo y enfocarnos a que la Terminal de Transporte de Villavicencio, logre ser más competitiva para seguir fortaleciendo su CORE en el mercado local y nacional. Con este plan estratégico, el talento humano se desarrolla de una manera eficiente aplicando entonces las estrategias y aprovechando las oportunidades que esta arroja.
Abstract: The transport terminals were born due to the need of the human being to move to different places efficiently and with quality; all this at a lower cost than air transport. For this reason, inter-municipal transport terminals have a need to continually improve their service, strengthening their strategic direction, redesigning their physical and organizational structure, as evidenced by the Tunja and Terminal de Transporte S.A transport terminal in Ibagué. This is why it is important to be updating the internal systems in order to get to know those opportunities for improvement that allow them to become the leaders in local transport. The project will include the identification of the culture of the organization and its agreement with corporate principles in search of mitigating risk and aiming for the Villavicencio Transport Terminal to become more competitive in order to continue strengthening its CORE in the local market and national. With this strategic plan, human talent is developed in an efficient way, developing then the strategies and taking advantage of the opportunities it provides.
Table Of Contents: Resumen. -- Abstract. -- Introducción. -- 1. Planteamiento del problema y justificación en términos de necesidades y pertinencia. -- 1.1. Formulación del problema. -- 1.2. Justificación. -- 2. Estado del arte y marco referencial. -- 2.1. Marco teórico. -- 2.2. Marco conceptual. -- 3. Objetivos del proyecto. -- 3.1. Objetivo general. -- 4. Metodología. -- 4.1. Tipo de estudio. -- 4.2. Población y muestra. -- 4.3. Técnicas e instrumentos. -- 4.4. Fuentes primarias y secundarias. -- 5. Resultados. -- 5.1. Análisis interno y externo de la terminal de transporte de Villavicencio por medio de herramientas de diagnóstico. -- 5.2. Análisis competitivo de acuerdo con las cinco fuerzas de porter para la terminal de transporte de Villavicencio. -- 5.3. Propuesta del fortalecimiento del direccionamiento estratégico de la terminal de transporte de Villavicencio. -- 6. Conclusión. -- 7. Recomendaciones. -- 8. Aporte social del estudio. -- Divulgación de conocimiento. -- 10. Experiencias significativas. -- 11. Referencias.
Program: Administración de Empresas
Headquarters: Villavicencio
Type: Trabajos de grado - Pregrado
Citation: Cárdenas Cagueño, M. S., Daza Valcárcel, L. L. y Rubiano Montoya, R. E. (2020). Diagnóstico estratégico en la Terminal de Transporte de Villavicencio S.A. [tesis de pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional UCC. http://hdl.handle.net/20.500.12494/19968
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